Scritto da: Maurizio Magri

Ufficializzato il calendario del mondiale rally edizione numero 54, che prevede un impegno su quindici appuntamenti che attraverseranno letteralmente tutto il globo terrestre. Sicuramente balza subito all’occhio la perdita di due gare illustri come il Rally del Portogallo e il Rally Italia Sardegna.

Per quanto riguarda il “Bel Paese”, ci si sposterà dall’isola alla capitale, dove dall’8 all’11 luglio andrà in scena il Rally d’Italia; una promozione meritata per il Rally Roma Capitale, che però farà storcere sicuramente il naso ai puristi, abituati alla polvere della terra sarda. E che dire allora dei nostalgici, che gridano ancora vendetta ripensando ai fasti del Sanremo!

Anche l’eliminazione dell’appuntamento portoghese ha scosso gli animi dei più, i quali stanno scongiurando un ritorno (sotto molti punti di vista anche promesso dagli organizzatori) per la stagione 2028: sembrerebbe che siano già aperti tavoli di lavoro per far tornare le WRC in terra lusitana tra due anni.

Le voci di corridoio, invece, che davano come certo l’ingresso del Rally degli Stati Uniti nel calendario si sono rivelate essere fondate. Passati trentanove anni il mondiale tornerà a solcare le strade nordamericane dal 26 al 29 agosto, dopo l’ultima edizione datata 1988 dell’allora Olympus Rally, che vide primeggiare l’equipaggio Biasion-Siviero su Lancia Delta Integrale. Il palcoscenico statunitense comunque è sempre stato terra di conquista della squadra corse italiana anche nei precedenti due appuntamenti mondiali nei quali la gara era inserita, e cioè il 1986 (Alén-Kivimäki su Delta S4) e il 1987 (Kankkunen-Piironen su Delta HF 4WD).

Ritorno sotto i riflettori anche per la Gran Bretagna: l’isola ospiterà dal 30 settembre al 3 ottobre il Rally di Scozia. Il Rally UK, altra manifestazione della prima ora, a calendario fin dalla prima edizione del mondiale del 1973, aveva “perso il treno” nel 2020, dopo l’annullamento della gara (cancellazione ripetutasi anche l’anno successivo) a causa dell’emergenza da Covid-19. Da allora, nel calendario non c’era stato più spazio per questa classicissima del rallismo mondiale, fortunatamente invece tornata alla ribalta per il 2027.

Tutti gli altri appuntamenti svoltisi quest’anno sono stati mantenuti in lista, con la “chiusura delle ostilità” prevista dal 25 al 28 novembre in Arabia Saudita: quest’anno il rally è stato annullato, per le ragioni geopolitiche che stanno funestando l’area, di fatto facendo concludere il mondiale in Sardegna, con il titolo conquistato da Elfyn Evans e Scott Martin su Toyota Yaris GR Rally1. Di seguito, il calendario 2027, con i singoli appuntamenti.

• 1 – Rally di Monte-Carlo (21-24 gennaio)
• 2 – Rally di Svezia (18-21 febbraio)
• 3 – Safari Rally Kenya (18-21 marzo)
• 4 – Rally di Croazia (8-11 aprile)
• 5 – Rally delle Isole Canarie (6-9 maggio)
• 6 – Rally del Giappone (3-6 giugno)
• 7 – Rally dell’Acropoli (24-27 giugno)
• 8 – Rally d’Italia (8-11 luglio)
• 9 – Rally di Estonia (22-25 luglio)
• 10 – Rally di Finlandia (29 luglio-1° agosto)
• 11 – Rally degli Stati Uniti (26-29 agosto)
• 12 – Rally di Scozia (30 settembre-3 ottobre)
• 13 – Rally del Paraguay (21-14 ottobre)
• 14 – Rally del Cile (4-7 novembre)
• 15 – Rally dell’Arabia Saudita (25-28 novembre)

Credit: Jon Armstrong (X)