Scritto da: Nicola Salatino

Quando si è saputo che Piero Liatti sarebbe tornato al Rally Lana Storico, la reazione è stata più o meno la stessa per tutti. Davvero con la Subaru? Perché certe coppie funzionano così, senza bisogno di spiegazioni. Liatti e Subaru, punto.

Al Lana il pilota biellese ritroverà una Impreza Gruppo A del team KSport, con Carlo Cassina alle note. E già questo basterebbe a far parlare la gente, soprattutto da queste parti, dove Liatti non è mai stato “uno qualunque”.

È uno che da Biella è partito e si è trovato dentro al mondiale rally degli anni novanta, quando lì davanti c’erano McRae, Sainz, Mäkinen, Burns. E non stava a guardare.

La sua roba l’ha fatta. Soprattutto su asfalto. E il 1997, Monte-Carlo, resta lì, fisso: vittoria. E ancora oggi è l’ultimo italiano ad aver vinto una gara del mondiale.

Poi c’è la Subaru. Quelle Impreza blu, il boxer, il suono che riconoscevi prima ancora di vederle. In quegli anni era un mondo a parte. E Liatti lì dentro c’era, eccome.

Il Lana Storico è il posto giusto per tutto questo. Non è solo una gara, è una specie di ritorno indietro. Auto, nomi, odori diversi da oggi. Gente che si ricorda e gente che scopre.

E allora vederlo lì, di nuovo su una Subaru, sulle strade di casa, cambia il senso della cosa. Per una volta non è il tempo sul cartellino che conta. È l’idea che certe storie, ogni tanto, tornano davvero a passare da dove sono iniziate.

Credit: Scuderia de Adamich | Centro Internazionale Guida Sicura (IG)