Scritto da: Piernicola Gervasi

Nel weekend del 6 e 7 giugno 2026 il nostro Nicola Salatino ha vissuto il suo debutto ufficiale nel team We Can Race presso l’Autodromo del Levante di Binetto (BA). Due giornate intense, in una realtà che porta la cultura della guida sportiva a contatto diretto con chi sogna di vivere, almeno una volta, l’adrenalina di una supercar tra i cordoli.

La We Can Race è ormai una delle realtà italiane più attive nell’organizzazione di esperienze di guida su circuito, non semplici “giri”, ma sessioni strutturate e sicure, seguite da professionisti capaci di trasformare l’emozione in consapevolezza alla guida. A Binetto, con un’affluenza tra le più alte della stagione, questa filosofia è emersa con chiarezza, con tanti appassionati arrivati da diverse regioni del Sud Italia. Si è arrivati a mostrare uno dei tanti punti di forza di We Can Race: uno staff composto da istruttori e piloti preparati, un’organizzazione precisa, attenzione alla sicurezza senza mai spegnere il divertimento.

L’ingresso di Nicola nel team We Can Race si innesta infatti su un background di guida tutt’altro che comune. Già nel 1989 Nicola si è laureato Campione Italiano Kart Cross, arrivando fino alla finale nazionale al Motor Show di Bologna. Nel 1990 ha partecipato ai test in Formula 3 proprio all’Autodromo del Levante, condividendo la pista con Jacques Villeneuve e altri piloti internazionali. Infine, tra 1990 e 1991, la collaborazione con Renzo Zorzi presso la Scuola di Pilotaggio dell’Autodromo del Levante.

Durante l’evento Nicola ha ricoperto un doppio ruolo in pista:

• Come istruttore di guida, ha affiancato i clienti nei turni, lavorando sui metodi di guida: traiettorie, punti di frenata, gestione del carico, rispetto della vettura e del tracciato. 
• Come pilota per i giri “mozzafiato”, invece, ha mostrato la pista dalla giusta prospettiva, cioè al volante. È l’esperienza pensata per chi desidera vivere l’intensità del circuito dal sedile del passeggero, lasciando il volante a un professionista, per lasciar esprimere al meglio le potenzialità del veicolo.

Per questo debutto a Nicola è stata assegnata una Ferrari 296 GTB con ben 830 CV e uno 0-100 km/h in 2,9 secondi. La 296, descrive il nostro istruttore, non è soltanto potente, ma rapidissima nei cambi di direzione, efficace in frenata e capace di mettere in mano al pilota un pacchetto tecnico non indifferente.

A rendere il weekend ancora più speciale ci ha pensato il parco auto presente: Ferrari 296 GTB, Ferrari F8 Tributo, Ferrari Portofino, Ferrari 812 Superfast, Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, Porsche 991.2 (911) GT3 RS, Porsche 992.1 (911) GT3 RS, McLaren 750S, Lamborghini Huracán Tecnica, Lamborghini Huracán STO.

Un episodio, senza dubbio, da raccontare è che tra i clienti affiancati da Nicola si è presentato un sacerdote, inizialmente discreto, quasi a voler passare inosservato. Poi, una volta indossato il casco, ha lasciato cadere ogni filtro e ha confessato con naturalezza la sua passione autentica, e incontenibile, per Ferrari. È un episodio semplice che descrive come la passione, quella vera, non si spiega, si vive!

L’ingresso di Nicola Salatino nel team We Can Race non è soltanto una parentesi o una bella esperienza da raccontare. È un passo concreto che aggiunge un tassello importante al suo percorso e, allo stesso tempo, apre una nuova prospettiva anche per Rally News Plus: quella di un motorsport sempre più vissuto e raccontato da dentro, con, fra le altre cose, esperienze reali alla guida.

Per la nostra redazione significa arricchire ulteriormente il modo in cui raccontiamo questo mondo, portando contenuti sempre più “vissuti” e firmati da chi il motorsport lo segue, lo respira e lo prova in prima persona.

Concludendo, da parte di tutta la redazione di Rally News Plus, vanno a Nicola i nostri complimenti per questo debutto e per l’impegno con cui sta portando avanti il suo percorso.

Credit: Nicola Salatino (IG)