Scritto da: Filippo Paronelli

Il rallista Mikko Heikkilä conquista l’edizione 2026 del Royal Rally of Scandinavia. Il 34enne finlandese si impone conquistando la sua prima vittoria in assoluto nell’europeo rally. Un rally dominato a lungo da Jaspar Vaher e poi da Teemu Suninen, due protagonisti che hanno visto sfumare il trionfo durante l’ultima giornata dell’evento. Il successo finale è arrivato con un margine di 15,7 secondi su Mārtiņš Sesks.

VAHER, UN NOME PER IL FUTURO

L’estone Jaspar Vaher, giovane talento del programma di sviluppo Toyota, aveva iniziato il weekend nel migliore dei modi, vincendo la prova inaugurale. Il giovane pilota, al suo primo appuntamento nella categoria Rally2 dell’ERC, aveva persino raggiunto un vantaggio di 11,5 secondi sul favorito Teemu Suninen. Il sogno si è però infranto durante la PS12. In una curva veloce a sinistra la Toyota GR Yaris Rally2 si è schiantata contro un albero. L’incidente è risultato nella perdita di oltre 9 minuti in classifica e la fine di qualsiasi ambizione per Vaher.

Queste le parole del pilota Toyota: “La nostra prestazione è stata decisamente migliore di quanto ci aspettassimo”, ha dichiarato Vaher. “Abbiamo lottato duramente per il primo posto. Oggi eravamo al limite e abbiamo commesso un minimo errore, ma le conseguenze sono state piuttosto gravi”.

IL RITIRO DI SUNINEN CAMBIA LE SORTI DELLA GARA

Con Vaher fuori dai giochi, la leadership è passata a Teemu Suninen, il quale ha subito ampliato il gap su Heikkilä a 5,4 secondi nella prima prova del pomeriggio. Heikkila non ha però mai smesso di attaccare il rivale, riducendo il distacco a soli 2,8 secondi, nonostante una foratura nella PS14.

Sulla penultima speciale (PS15), Suninen stava facendo registrare degli ottimi parziali che gli avrebbero assicurato la vittoria, quando è finito fuori strada a soli 1,8 chilometri dall’arrivo. La sua Skoda Fabia RS Rally2 è finita in un fosso, inutile il tentativo di aiuto da parte di alcuni tifosi, inevitabile il ritiro.

HEIKKILÄ, LA FINE DI UNA LUNGA ATTESA

La vittoria chiude una lunga serie di occasioni mancate per il finlandese: l’anno scorso in Ungheria era a un passo dal successo quando si è rotta una ruota su un salto. Nel 2023 durante il Rally Serras de Fafe, una foratura nella Power Stage gli aveva negato quello che sembrava il primo trionfo ERC. In Svezia, finalmente, la fortuna ha girato dalla sua parte. Con la Power Stage finale Heikkilä ha chiuso la gara, regalando alla Finlandia il primo successo ERC dal trionfo di Roope Korhonen in Ungheria nel maggio 2025.

Il vincitore, apparso molto soddisfatto, ha dichiarato così davanti ai microfoni: “Abbiamo inseguito questo risultato per molto tempo. È una sensazione fantastica, dopo aver lottato duramente per guadagnare ogni decimo di secondo. Questo era l’obiettivo e ora possiamo essere davvero felici”.

IL RESTO DEL PODIO E LA CLASSIFICA ERC

Il podio è stato completato da Mārtiņš Sesks, alla sua ottava presenza sul podio in ERC con gomme MRF, che ha preceduto di misura il locale Isak Reiersen. In classifica generale, Heikkilä raggiunge in vetta lo spagnolo José Antonio Suárez con 30 punti, mentre Sesks segue a 28. Per la Lancia invece un weekend da dimenticare: Andrea Mabellini ha abbandonato nella seconda giornata per danni alla sospensione posteriore della sua Ypsilon Rally2 HF Integrale, abbandonando senza punti.

Credit: Royal Rally of Scandinavia (IG)