Scritto da: Nicola Salatino

Il pilota Jari-Matti Latvala compie un nuovo passo importante fuori dalle prove speciali. Il 40enne finlandese, rallista e team principal della Toyota Gazoo Racing WRT, ha infatti acquisito l’intero capitale azionario di Printsport Oy da Eero Räikkönen. L’operazione è stata effettuata tramite la JML-WRT Oy, società di cui Latvala è proprietario. La Toyota non è coinvolta nella transazione e l’organigramma del team finlandese rimarrà invariato.

L’accordo, datato 23 dicembre 2025, rafforza la struttura proprietaria di Printsport Oy e ne consolida le basi in vista delle sfide future. Un passaggio di consegne che guarda alla continuità più che alla rivoluzione.

Lo sguardo è già rivolto al 2026, una stagione che si annuncia intensa. Il team sarà al via di tutte e 14 le gare del mondiale rally, con l’obiettivo dichiarato di conquistare il terzo titolo WRC2 consecutivo, dopo quelli ottenuti nel 2024 e nel 2025.

Nel comunicato diffuso da Lievistöre, Eero Räikkönen ha voluto ringraziare tutte le persone che hanno contribuito alla crescita della squadra: dai dipendenti ai partner, passando per i sostenitori e la famiglia. “È fonte di ispirazione vedere come un’azienda nata da una passione personale sia riuscita a portare il team ai massimi livelli dello sport”, ha sottolineato il fondatore di Printsport Oy.

Räikkönen continuerà a ricoprire il ruolo di CEO, incarico che svolge da 28 anni, garantendo così continuità gestionale e identità al progetto. “La nostra storia continuerà”, ha assicurato.

Anche Latvala ha espresso soddisfazione per l’acquisizione: “Per me l’acquisizione di Printsport Oy è stata una scelta naturale. Ho sempre ammirato la competenza dell’azienda, l’approccio professionale e appassionato del suo personale e il forte spirito competitivo che la contraddistingue”.

Il comunicato, firmato congiuntamente da Räikkönen e Latvala il 29 dicembre 2025, certifica un passaggio di proprietà che non cambia l’anima del team, ma ne rafforza le ambizioni. Dopo i successi con Sami Pajari e Oliver Solberg, la squadra finlandese punta ora a scrivere un nuovo capitolo vincente nel WRC2. Il nome del pilota per il 2026, però, resta ancora un mistero.

Credit: TGR-WRT Customer Racing (X)