Scritto da: Camillo Andrulli

Il Rally Lazio-Cassino 2025, penultima tappa del Campionato Italiano Assoluto Rally, si chiude con la vittoria netta dell’equipaggio formato da Andrea Crugnola e Pietro Elia Ometto, che con la loro Citroën C3 Rally2 hanno imposto un ritmo costante per tutto il weekend, al netto di qualche errore che ha regalato loro una prestazione quasi perfetta.

Le dodici prove speciali su asfalto (distribuite su 110,91 km) hanno raccolto il meglio del panorama rallistico italiano. Crugnola ha saputo sfruttare ogni minimo errore degli avversari, neutralizzando attacchi solidi come quello di Giandomenico Basso, Roberto Daprà e Simone Campedelli, con questi ultimi due giunti rispettivamente al secondo e terzo posto con distacchi contenuti.  

In PS3 un incidente ha coinvolto la vettura numero 39 che ha colpito un muro e generato detriti, per colpa dei quali uno spettatore è rimasto coinvolto ed è poi deceduto in ospedale. Un fatto che ha segnato l’edizione con ombre profonde. L’evento è poi proseguito con la vittoria di Crugnola che ha avuto la meglio sui suoi diretti rivali in campionato.

“In primis, condoglianze alla famiglia Sandrin, mi dispiace per quello che è successo. Per quanto ci riguarda si, siamo contenti di aver tenuto aperto il campionato. Ho visto l’errore che ho fatto io in apertura, però devo essere anche razionale: alla fine senza la foratura di Giandomenico e Lorenzo (Basso e Granai, ndr), loro sarebbero stati imbattibili e sarebbero meritati la vittoria”.

“Io mi devo mettere in discussione perché comunque la macchina è sempre stata perfetta come negli altri anni e le Pirelli anche. Devo capire io cosa non sto facendo bene, perché alla fine al momento siamo un po’ inferiori. Complimenti anche a Campedelli e Daprà, con cui abbiamo fatto una bella lotta tutto questo weekend e adesso, come dicevo, cercherò di capire in vista di Sanremo cosa fare”, ha commentato Crugnola nelle interviste al termine dell’evento.

Le condizioni delle prove si sono rivelate variabili, con tratti umidi e grip incerto soprattutto nel primo passaggio. Qualche pilota ha dovuto contenere la spinta, altri hanno pagato pegno con forature o rotture meccaniche che li hanno costretti al ritiro.

Crugnola, secondo in campionato a -19, continua ad inseguire Basso a quota 87 punti, mentre Daprà e Campedelli pagano alcune sbavature nei momenti chiave. La manifestazione ha confermato il proprio valore: percorso tecnico, pubblico appassionato, tante aspettative rispettate.

Al di là di questo, quest’anno il Rally Lazio-Cassino ha fatto da banco di prova anche per il Trofeo Lancia, che mette in palio non solo cifre importanti, ma anche l’ingresso nel Lancia Corse HF Team per il vincitore Under 35.

I giovani e i piloti emergenti hanno sfruttato al massimo la Lancia Ypsilon Rally4 HF, che si è confermata essere un’auto capace di dare soddisfazione, sia in termini di performance che di gestione nelle condizioni più insidiose, con Gianandrea Pisani che è riuscito ad interpretare magistralmente questa vettura ancora una volta, riuscendo a vincere l’evento e a consolidare la prima posizione nel Trofeo Lancia.

Nel complesso, il Rally Lazio-Cassino 2025 sarà ricordato come un round intenso, pieno di sorprese, in cui la costanza ha fatto la differenza su chi invece ha scommesso su attacchi più aggressivi con maggiori rischi.

Appuntamento tra poco più di un mese, con l’ultimo evento in calendario per quest’anno: il Rallye Sanremo 2025, al termine del quale verranno incoronati i rispettivi campioni delle diverse categorie.

Credit: Andrea Crugnola (IG)