Scritto da: Tiziano Topini

Fin dal Rally di Monte Carlo 2024, la sua presenza mi colpì. Silenziosa, paziente, ma determinata. Al suo fianco c’era Sami Pajari, giovane talento a cui dettava le note con sicurezza. Per me, durante tutta la stagione, loro due rappresentavano la coppia di riferimento nel mondo Rally2. E questo nonostante la categoria fosse piena di nomi già affermati e piloti molto più esperti.

Un po’ come accade in F1. Anche se il cuore batte per Ferrari e Charles Leclerc, non si può ignorare il talento cristallino di Kimi Antonelli in Mercedes. Così era per me con Sami ed Enni. Una coppia promettente, destinata a grandi cose. Enni, tra l’altro, non era certo una novellina. Alle spalle aveva già una carriera di tutto rispetto.

E poi? Poi è arrivata la doccia fredda. Alla fine della stagione 2024, tutto è cambiato. Senza voler sollevare inutili polemiche, chi segue il WRC sa bene com’è andata. Proprio quando sembrava pronta a spiccare il volo verso la massima categoria, la Rally1, Sami annuncia che per il 2025 avrebbe avuto un altro co-pilota. Una svolta amara.

Come nella leggenda di Icaro, le ali di cera si sciolgono proprio quando il cielo è a portata di mano. “A fine anno i piani sono cambiati rapidamente” – ha raccontato Mälkönen a DirtFish – “Ma come atleta d’élite so che tutto può succedere. È importante tenere gli occhi puntati sui propri sogni. Ho imparato a cogliere ogni opportunità e a concentrarmi sul futuro… Ed eccoci qui, di nuovo in azione”.

La nuova opportunità ha preso forma con Esapekka Lappi. Dopo l’ultima stagione in WRC nel 2024, non ha lasciato il volante. Oggi corre nel campionato finlandese di rally. Gli serviva un co-pilota affidabile, e la scelta è ricaduta proprio su Enni. Una decisione naturale.

“Ero felicissima quando Esapekka Lappi mi ha chiamata e mi ha parlato del progetto. Il rally è una passione che porto nel cuore, e ogni volta che salgo in macchina, sorrido. Le prove speciali in Finlandia sono le più belle al mondo: veloci, tecniche… Ed è proprio quello che amo”.

La nuova avventura è iniziata con il piede giusto: seconda posizione all’Arctic Lapland Rally (31 gennaio-1° febbraio 2025, Rovaniemi) su una vecchia Škoda. Poi, il trionfo: vittoria assoluta allo SM Savonlinna Ralli (8 marzo 2025, Savonlinna) con la nuova Fabia RS Rally2.

L’obiettivo? Vincere il campionato finlandese. Ma c’è di più. “È un’esperienza fantastica lavorare con un pilota così esperto. Lappi apporta un valore aggiunto anche alla mia crescita professionale. E poi, ci stiamo divertendo molto insieme”.

E il sogno della Rally1? Non è stato certo archiviato. Basta ricordare che l’anno scorso Toyota offrì a Enni e Sami la possibilità di correre sulla Yaris Rally1 in tre gare: Finlandia, Cile ed Europa Centrale. Il sogno è ancora lì, vivo. Ma non si guarda indietro con rimpianto.

“Guardo al futuro con ottimismo. Pazienza e perseveranza sono qualità essenziali per un’atleta. Voglio trasformare le delusioni in rilanci, le difficoltà in opportunità. Come ho sempre fatto continuerò a lavorare per realizzare i miei sogni. Non conta come cadi, ma come ti rialzi”.

Un messaggio potente, motivante. E guardando i risultati del 2024, le parole trovano conferma nei fatti. Come direbbe un celebre telecronista: “Date una macchina a questa ragazza”.

Credit: Enni Mälkönen (IG)