Scritto da: Luca Gentile

Il Rally di Svezia 2025 non è andato secondo i piani per Ott Tänak, che ha visto sfumare la possibilità di lottare per la vittoria a causa di un misterioso problema tecnico alla sua Hyundai i20 Rally1. Dopo un venerdì competitivo, in cui era in piena corsa per il successo, un guasto emerso nella giornata di sabato ha compromesso la sua gara, costringendolo a concludere il rally al quarto posto, appena fuori dal podio. Il suo compagno di squadra, Thierry Neuville, è riuscito a precederlo di circa cinque secondi, strappandogli il terzo gradino del podio.

UN GUASTO INSPIEGABILE: LE DIFFICOLTÀ DI TÄNAK

Tänak ha espresso la sua frustrazione per il problema tecnico, spiegando come l’imprevisto abbia cambiato completamente il corso della sua gara: “Venerdì probabilmente non è stata la giornata migliore, ma eravamo ancora pienamente in lotta per la vittoria”, ha affermato a Rallit.fi il pilota estone.

Il problema ha costretto l’estone a limitare la potenza della sua vettura, con l’obiettivo principale di riuscire a portarla al traguardo senza ulteriori complicazioni. “Abbiamo dovuto gestire la macchina con impostazioni più conservative”.

“Ovviamente, quando non sai esattamente cosa sta succedendo, vuoi essere sicuro di riuscire a concludere la gara”. Durante la giornata di domenica, Tänak ha provato a recuperare terreno su Neuville, ma le condizioni del fondo stradale hanno reso impossibile qualsiasi tentativo di rimonta.

TÄNAK CHIEDE UN’INDAGINE APPROFONDITA SULLA VETTURA

Con la perdita di punti preziosi in ottica campionato, Tänak ha richiesto che la sua Hyundai i20 Rally1 venga inviata alla sede di Alzenau, in Germania, per un’analisi dettagliata del problema tecnico.

Il pilota estone è convinto che un guasto simile non possa ripetersi nelle prossime gare, specialmente con il campionato ancora lungo e in equilibrio: “Per capire fino in fondo cosa è successo, la macchina deve tornare in fabbrica per un’analisi approfondita”.

HYUNDAI E TÄNAK RESTANO RISERVATI SULLE CAUSE DEL GUASTO

Rallit.fi ha riportato che Hyundai Motorsport ha scelto di non rivelare i dettagli del guasto che ha penalizzato Tänak, mantenendo il massimo riserbo sulla natura del problema. Tuttavia, alcune riprese video hanno mostrato fluidi che fuoriuscivano dal vano motore, suggerendo che il guasto fosse legato a una possibile perdita dal serbatoio del liquido di raffreddamento.

L’unica conferma da parte di Tänak è stata l’adozione di misure di sicurezza per evitare ulteriori danni alla vettura, decisione che ha inevitabilmente compromesso il suo ritmo di gara, dovendo guidare per tutto il giorno in modalità “sicura” durante le provi speciali.

PROSSIMI APPUNTAMENTI PER TÄNAK E HYUNDAI

Dopo la tappa svedese, il WRC proseguirà con il suo calendario, portando i team a confrontarsi su superfici completamente diverse. Hyundai avrà il compito di risolvere il problema tecnico prima della prossima sfida, per evitare che episodi simili possano compromettere ulteriormente la corsa al titolo di Tänak. Il Rally di Svezia ha lasciato l’amaro in bocca all’estone, che ora guarda avanti con un solo obiettivo: tornare al massimo della competitività nelle prossime gare.