Scritto da: Tiziano Topini

Così come in Formula 1, anche nei rally a volte i team rivali “allungano l’occhio” verso quelli più competitivi. È quello successo nel secondo episodio della serie su YouTube “More than Machine”, incentrata sul mondiale rally. Il focus è il Croatia Rally 2024 (18-24 aprile, Jablanovec), con le telecamere che hanno… Beccato Toyota Gazoo Racing WRT e Hyundai Motorsport WRT aggirarsi “casualmente” nell’area di servizio di M-Sport Ford WRT.

Per chi non se lo ricordasse il rally croato è stato parecchio insidioso con la pioggia costante, creando problemi ai sistemi di meteorologia. Sembra che anche il team britannico abbia le sue… Talpe.

“Guarderà per vedere quali pneumatici abbiamo montato, quante ne abbiamo di scorta e ce lo riferirà. Ne abbiamo una della Toyota e l’altro tizio lì lavora per la Hyundai, quindi ne abbiamo due lì. Ma non sa chi è la nostra spia”, afferma Malcolm Read, tecnico della squadra britannica.

L’ingegnere Joe Barnwell torna a rapporto dalla missione di spionaggio, elencando i set di pneumatici dei due team rivali: “Tänak cinque soft. Mikkelsen cinque soft, una hard. Neuville, uguale”. Una scelta sbagliata di mescola può far compromettere la gara ai piloti facendogli perdere tempo prezioso, ecco perché ogni informazione è preziosa.

“In definitiva, nel rally ci sono solo il pilota e il copilota in macchina, e il pilota deve scegliere le gomme con cui si trova meglio. È la decisione finale del pilota alla fine della giornata. E richiede solo grandi palle”, racconta e conclude Barnwell.

Credit: Adrien Fourmaux (X)

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